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警告之后是终止合约、停止订舱关于瞒报、谎报危险品给船公司、货主和港口带来的风险业界已经罄竹难书了。本月初，深圳蛇口港也发生疑似危险品所导致的起火事故，而广州南沙港也再次强调对涉危违法行为的零容忍。▲疑似危险品瞒报导致港口起火不过，和港口码头不指名的告诫不同，美森轮船在发现部分客户对于集装箱的电池类货物出现瞒报、漏报的情况发生后，直接将涉事的违规仓库曝光并进行口头警告！除了直接曝光违规仓库，美森轮船
地中海航运一艘运力为4738TEU名为“MSC SHRISTI”集装箱船在大西洋遭遇恶劣天气，导致46个集装箱落水丢失。海运网shipping56，赞7百慕大海事运营中心(BMOC)表示，这艘建造于2005年悬挂利比里亚国旗的集装箱船周五从美国波士顿驶往多米尼加共和国途中于百慕大以东约350海里处发生集装箱落水事故。根据航迹和AIS记录显示，集装箱落水发生在3月1日至2日期间的三个不同时间段，该船
海关总署于昨日（3月7日）公布：今年1月份至2月份，我国外贸进出口总值为6.18万亿元，其中出口规模创历史同期新高，外贸实现平稳开局。据海关统计今年1至2月份，我国外贸进出口总值同比微降0.8%；出口3.5万亿元，同比增长0.9%；进口2.68万亿元，同比下降2.9%。就出口方面来看，前2个月我国对东盟、日本和韩国分别出口5700亿元、1835.6亿元和1652.2亿元。同比分别增长17.9%、6
近日，太平船务（PIL）发布：关于运输危险品货物锂电池的最新通知。即日起，所有含有锂电池的货物，无论电池中锂成分的含量多少，在进口或出口至以下太平船务航线网络所覆盖的地区时，都必须申报并归类为危险货物：所有需要运输的锂电池都必须是全新且密封的，我们不接受破损、更换或重装的锂电池；对于声明为已用过的锂电池，需要完全放电，换句话说必须是完全没有电的废电池。带有锂电池、内置电池货物必须贴UN3480/U
